Μία νέα τεχνολογία φόρτισης από την Elonroad, υπόσχεται μεγάλη αυτονομία στους κατόχους ηλεκτρικών αυτοκινήτων. Επιπλέον, θα τα κάνει πιο προσιτά σε τιμή, ενώ δεν είναι τυχαίο ότι μας έρχεται από την Σουηδία.
Η εν λόγω χώρα έχει μία ιδιαίτερη αγάπη για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Απόδειξη, οι πωλήσεις τους, με μερίδιο αγοράς για ηλεκτρικά και PHEV μοντέλα, το οποίο ξεπερνάει το 56% (επί συνόλου σχεδόν 330.000 πωλήσεων). Σε αυτό το πλαίσιο, η Elonroad εξελίσσει μία τεχνολογία ασύρματης φόρτισης, είτε το ηλεκτρικό όχημα είναι εν κινήσει, είτε σταθμευμένο.
Συνεργασία και με τη Διεύθυνση Μεταφορών της Σουηδίας
Η Elonroad έχει αναπτύξει συνεργασία μεταξύ άλλων και με την Διεύθυνση Μεταφορών του Υπουργείου Υποδομών της Σουηδίας. Μάλιστα, έχει αναλάβει και το μεγαλύτερο μέρος χρηματοδότησης του project με την ονομασία «EVolutionRoad».
Η σουηδική εταιρεία κάνει εκτεταμένες δοκιμές την τελευταία 3ετία, στη γραμμή αστικής συγκοινωνίας στην πόλη Lund. Σε αυτή την περίπτωση, υπάρχει μία ράγα στο οδόστρωμα, εντός της οποίας υπάρχουν καλώδια και αισθητήρες για τη μεταφορά της ηλεκτρικής ενέργειας.
Την ενέργεια αυτή προσφέρουν οι σταθμοί που είναι διαθέσιμοι κάθε 1,5 χιλιόμετρο. Το προηγμένο λογισμικό αναγνωρίζει τον τύπο του οχήματος που κάνει χρήση, όπως επίσης και το μέγεθος της μπαταρίας του. Μάλιστα ανάλογα τη χωρητικότητα της τελευταίας, η τάση φόρτισης μπορεί να αγγίξει τα 350 kW.
Βέβαια, για να επιτευχθεί η φόρτιση, το όχημα θα πρέπει να φέρει τις επαφές της Elonroad, ώστε το σύστημα να το αναγνωρίζει αρχικά. Επιπλέον, με αυτές τις επαφές το σύστημα «επικοινωνεί» με την υποδομή, για τη χρέωση ανάλογα με την κατανάλωση για τη φόρτιση.
Ασφαλές για άλλους χρήστες του οδοστρώματος
Σύμφωνα με την Elonroad, το σύστημα μπορεί να τοποθετηθεί πάνω στο οδόστρωμα ή να ενσωματωθεί σε αυτό. Σαφώς παρέχει την απαραίτητη ασφάλεια, εκμηδενίζοντας κάθε κίνδυνο για τα άλλα οχήματα, ζώα και ανθρώπους.
Το πλεονέκτημα του συστήματος είναι ότι το αμιγώς ηλεκτρικό ή PHEV μοντέλο που κάνει χρήση, μπορεί να διατηρήσει στο ακέραιο τα επίπεδα φόρτισης της μπαταρίας του και να την χρησιμοποιήσει σε εκείνο το κομμάτι του οδικού δικτύου, όπου δεν υπάρχει η δυνατότητα άμεσης φόρτισης.
