Η Γερμανία έκανε ένα αποφασιστικό βήμα προς την πράσινη ενέργεια, εγκρίνοντας επένδυση ύψους 18,9 δισ. ευρώ για τη δημιουργία ενός δικτύου αγωγών υδρογόνου μήκους 9.040 χιλιομέτρων. Το έργο, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί έως το 2032, αποτελεί βασικό πυλώνα της Εθνικής Στρατηγικής Υδρογόνου και θα υποστηρίξει τη μετάβαση σε μια οικονομία χαμηλών εκπομπών άνθρακα. Στόχος είναι η διασύνδεση περιοχών παραγωγής υδρογόνου με βιομηχανίες που χρειάζονται μεγάλες ποσότητες για την απανθρακοποίηση τους.
Το γερμανικό δίκτυο θα βασιστεί κατά 60% σε υφιστάμενους αγωγούς φυσικού αερίου, οι οποίοι θα μετατραπούν για τη μεταφορά υδρογόνου. Το υπόλοιπο 40% θα αποτελείται από νέους αγωγούς που θα κατασκευαστούν για να καλύψουν τις ανάγκες της πράσινης οικονομίας. Η στρατηγική αυτή, πέρα από την εξοικονόμηση πόρων, θα επιταχύνει την υλοποίηση του έργου και θα ενισχύσει την παραγωγή πράσινου υδρογόνου, που είναι απαραίτητο για την απανθρακοποίηση κλάδων όπως η χημική βιομηχανία και η χαλυβουργία.
Η γερμανική πρωτοβουλία δημιουργεί σημαντικές προοπτικές για την ανάπτυξη της ευρωπαϊκής αγοράς υδρογόνου, επιταχύνοντας και τα σχέδια άλλων χωρών. Για την Ελλάδα, η θέση της ως διαμετακομιστικού κόμβου είναι στρατηγικής σημασίας. Η χώρα μπορεί να αξιοποιήσει τις πλούσιες ανανεώσιμες πηγές και τη γεωστρατηγική της τοποθεσία για να διαδραματίσει κεντρικό ρόλο στον εφοδιασμό της Κεντρικής Ευρώπης με πράσινο υδρογόνο.
Η συνεργασία της Ελλάδας με τη Γερμανία στον τομέα του υδρογόνου έχει ήδη ξεκινήσει και ενισχύεται μέσω κοινών πρωτοβουλιών και έργων υποδομής. Ο ρόλος της Ελλάδας ως μέρους ενός ευρύτερου πράσινου διαδρόμου, που θα συνδέει τη Μέση Ανατολή και τη Βόρεια Αφρική με την Ευρώπη, μπορεί να αποδειχθεί καθοριστικός για την ενεργειακή βιωσιμότητα της ΕΕ.
